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                不锈钢模板在杭州湾跨海大桥中的应用

                时间:2021-04-03 13:16:48    浏览次数 :442次

                   杭州湾跨海大桥北引桥滩涂部分上部结构为50m现浇连续箱梁,左右幅共计66跨,采用两套移动模架施工。由于为海上环境施工,普通钢模板极易锈蚀,除锈工作增加了每跨的施工时间;同时在箱梁钢筋绑扎、芯模安装完成,浇筑混凝土前,普通钢模板又已出现了锈蚀,混凝土的外观质量得不到保证。考虑到移动模架外模板是整体过孔,外模在周转过程中不需要拆除重装实际施工采用了在5mm普通钢模板上粘贴一层0.8mm厚的不锈钢板作为外模板。


                   不锈钢板需通过氩弧焊焊接在普通模板的表面,保证焊接的牢固极其重要,如果焊接不牢容易导致脱落、夹层进浆导致模板表面变形等,因此不锈钢模板的使用关键在于不锈钢板与普通钢板№的粘贴工艺。


                ⑴焊接前,将普通钢模板表面的锈污灰尘清理干净,尤其是焊※接点,需用磨光机将钢模板表面的锈蚀层全部打磨干净;

                ⑵焊接点间距要适当,一般10cm较为合理,既能满足受力要求,施工也方便;


                ⑶不锈钢板要在普通钢模板的拼缝处断开,防止外模变形使其折断;


                ⑷为增强牢固性,防止夹层进浆,还可【以在每块不锈钢板的周边用铆钉适当加固,并用胶水粘贴,使两层模板完全密贴不留↓缝隙。


                   不锈钢板焊接好,使用前应对焊接点的牢固性做全面的检查,可采用小锤敲击的方式,检查两层模板是否完全密贴,焊点是否有脱落。有脱落的部位进行补焊,检查合格方可正式投入使用,使用期间也应加强检查,以免夹层进浆造成不锈钢板鼓起,影响箱梁的外观质量,同时使箱梁的保ぷ护层变薄。


                   由于不锈钢可以回收使用,经过模板使用后,其回收价格可以控制在采购价格的80%以上,所以实际使用成本并不高。由于不锈钢可以免掉普碳钢的除锈工序,所以大大减少了人力成本,并缩短工期︻,省时省力。


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